محصولات

مجموعه معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری به عنوان سیاست‌گذار و خط‌ مشی‌گذار حوزه دانش‌بنیان در کشور به دنبال ایجاد فرصت‌هایی برای توسعه همکاری بین‌المللی شرکت‌ها و محصولات دانش‌بنیان است. امروز محصولات فناورانه داخلی به مرحله‌ای از رشد و بلوغ رسیده که می‌تواند در بازارهای بین‌المللی با شرکت‌ های تراز اول دنیا به رقابت بپردازد. […]

با توجه به شرایط فعلی کشور و درگیری شدید با بیماری و ویروس کرونا این شرکت حامی عدم برگزاری نمایشگاه های حضوری با شرایط فعلی به منظور جلوگیری از شیوع بیشتر بیماری خواهد بود؛ و با توجه به لزوم تبلیغات و بازاریابی در همین شرایط، شرکت پانیر بر آن شد تا از روش های نوین […]

باز اين چه شورش است که در خلق عالم است باز اين چه نوحه و چه عزا و چه ماتم است باز اين چه رستخيز عظيم است کز زمين بي نفخ صور خاسته تا عرش اعظم است اين صبح تيره باز دميد از کجا کزو کار جهان و خلق جهان جمله درهم است گويا طلوع […]

آلیاژی که به عنوان پوشش سطح یاتاقان استفاده می‌شود. ترکیب آلیاژ بابیت به یکی از دو صورت بابیت پایه قلع و بابیت پایه سرب می باشد. ترکیب آلیاژ بابیت پایه سرب: Pb-74%, Sn-10%, Sb-15%, Others-1% ترکیب آلیاژ بابیت پایه قلع: Sn-86%, Sb-7%, Cu-6%, Pb-1%, مزایای بابیت: 1- خاصیت پیوند پذیری بالا، سازگاری و قابلیت فرونشاندن ذرات [...]

متریالی که به طور معمول برای یاتاقان های لغزشی به کار برده می شود: بابیت پایه قلع         بابیت پایه سرب      برنز سرب آلیاژ آلومینیوم         رسوب نقره و سرب با توجه به شرایط کاری مختلف، متریال متفاوت قابل استفاده می ­باشد. انتخاب متریال برای هر کاربردی  بایستی با [...]

لایه های یاتاقان لغزشی: یاتاقان های لغزشی را براساس لایه های ساختاری می توان به تک لایه (مونو متال)، دولایه (بای متال)،  سه لایه (تری متال) و چندلایه تقسیم بندی نمود. عموماً یاتاقان ها به صورت دولایه (بای متال) و یا سه لایه (تری متال) می باشند. ساختار لایه های یاتاقان لغزشی شامل موارد زیر [...]

یاتاقان ها نقش مهمی در تجهیزات دوار ایفا می کنند. با کاهش اصطکاک بین دو بخش متحرک، موجب صرفه جویی در انرژی می شوند. برای کارایی هر چه بیشتر یاتاقان، متریال این قطعات بایستی ویژگی هایی داشته باشد: استحکام فشار: فشار های بالا بیشتر از فشار متوسط روی یاتاقان می باشند. بنابراین جهت تحمل این [...]

طبقه بندی یاتاقان های لغزشی بر اساس نوع بار اعمالی به شرح زیر می باشد: 1. یاتاقان­ های ژورنال (شعاعی) در یاتاقان های شعاعی، بار به صورت عمودی در مسیر حرکت عناصر محرک وارد می شود. 2. یاتاقان­ های تراست (محوری) یاتاقان­ های محوری نوع خاصی از یاتاقان با عنصر محرک چرخشی هستند. مانند سایر [...]

برخی از مزایای بیرینگ های لغزشی نسبت به یاتاقان­های غلتشی: 1. طراحی ساده ­ی بیرینگ و هوزینگ 2. با دارا بودن فضای شعاعی کمتر، محدوده کمتری را می گیرند. 3. قیمت کمتری دارند. 4. طراحی شفت ساده می باشد. 5. عملکرد کم صداتری دارند. 6. ظرفیت مناسب برای بارهای ناگهانی دارند. 7. آنها برای عملکرد [...]